近日，“重庆东站”站名牌标识钢构件在站房屋面精准安装到位，标志着全国在建的最大“站城景融合”铁路综合交通枢纽——重庆东站站名标识牌成功亮相。

△“重庆东站”站名拼装作业

 重庆东站是以高铁及普速铁路为核心，融合城市轨道、公交、长途、出租车、网约车、社会车辆、航空等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽，以“山水千里、黄桷参天”为立意，站房及配套综合交通枢纽工程总建筑面积122万平方米，投资167亿元，由重庆铁路投资集团作为项目业主，采用“站城景融合”的设计理念，按照“一体化设计、一体化报批、一体化建设、一体化运营”的原则，一体化统筹推进规划设计、建设运营工作。

 2022年5月，重庆东站站房及配套综合交通枢纽主体结构工程启动建设。截至目前，站房及配套综合交通枢纽混凝土结构已经封顶，首段钢结构屋面网架完成吊装，计划10月底完成站房钢结构施工，今年底完成主体工程。

 “重庆东站”四个大字采用红色方正隶书，每字高约6.5米，宽约5.5米，总重2.7吨，采用320吨履带式起重机实施吊装作业。“因屋面距离出站层高度达50米，在车站铭牌安装中，为避免高空作业，保障施工安全，我们采取地面拼装、整体吊装的方案，站名牌就位后，通过基准线找正，然后进行焊接。”中铁建设集团重庆东站站房1标段项目负责人介绍。

 据悉，在现场施工如火如荼的同时，今年8月重庆铁路投资集团与南岸区建立了深化合作机制，共同推进招商及运营管理相关工作。目前，重庆铁路投资集团正紧锣密鼓开展重庆东站铁路综合交通枢纽开通运营的一系列准备工作，特别是确保2025年6月建成通车运营所需的配套交通停车场，商业、安保、物业管理等招商相关准备工作，以满足旅客方便快捷和舒适出行需求。

 根据国铁集团和市政府的联合批复，重庆东站可经营性物业约27.6万平方米（不含配套停车场），主要分布在站房四角的4栋综合开发房屋和综合交通换乘中心（CTC）的集中商业区，规划业态为商业、酒店、办公。依托铁路站场、站房实施综合开发，是积极贯彻落实国家及重庆市实施铁路投融资体制改革政策，创新铁路项目建设、运营方式的重要尝试。

 2025年6月，重庆东站铁路综合交通枢纽建成通车后，将有效促进成渝地区双城经济圈与海峡西岸、京津冀、华中、滇中、关中等城市群的高效快捷联系，加强各区域之间人流、物流、资金流和信息流的快速流动，显著提升重庆的枢纽地位；引领重庆广阳湾智创生态城的建设，带动茶园组团及主城东部槽谷地区的发展；有效整合周边资源，创新驱动发展战略，培育新发展动能，提升城市品质。