近日，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段刘家坪隧道，经过28个月的奋战如期贯通，成为项目首座贯通的5000米以上的长大隧道。

重庆东站铁路综合交通枢纽项目中部站房3月19日实现首段结构封顶，为主体结构全面封顶和钢结构插入施工创造了有利条件。据介绍，重庆东站是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是全国在建的最大特等高铁站。按照计划，今年重庆东站站房、综合交通换乘中心、轨道交通站点等将实现主体结构完工，整个重庆东站项目将“初具雏形”。

3月13日，在彭水苗族土家族自治县汉葭街道，工人们正在加快进行渝湘高铁清水坪乌江大桥的钢拱肋架设。

作为我市新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，重庆东站的站房钢结构施工将在年底前全部完成。到2025年，有望与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用。

近日，在位于重庆市南岸区的重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程现场，数十台塔吊和各种工程车来往穿梭，工人们正在进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业，现场一片忙碌。

2月27日，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝湘高铁重庆至黔江段灯光村特大桥顺利合龙，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

2月7日，在重庆东站项目现场，几十台大型塔吊不停运转，各种挖掘机、运渣车开足马力，近6000名建设者正加紧作业，一派忙碌景象。

春日脚步临近，重庆铁路投资集团在建铁路项目施工吹响“冲锋号”、驶入“快车道”，奋力争取一季度建设开好局、起好步。

元宵过后，全市各地重点工程项目正开足马力、加快建设。在渝湘高铁巴南段项目，施工人员已经全部到岗，各项工作正有序推进。

近日，水利部长江水利委员会印发了《关于万州新田港铁路集疏运中心散货联运作业区工程新田河公铁大桥洪水影响评价的行政许可决定》（长许可决〔2023〕22号），标志着散货联运作业区工程新田河公铁大桥洪水影响评价正式获批。