2月27日凌晨，随着重庆东牵引变电所220千伏外电源最后一次冲击合闸操作成功，标志着由重铁集团投资建设的渝厦高铁项目建设取得重要阶段性成果。至此，渝厦高铁重庆东、大观、水江、武隆、麻柳坪、正阳6座牵引所220千伏外电源送电全部完成，为全线接触网“电通”及接触网热滑试验创造了先决条件，也为即将开始的联调联试提供了动力保障，更为渝厦高铁6.30保开通奠定了坚实的基础。

   为顺利完成全线送电工作，重铁集团会同国网重庆市电力公司、渝黔铁路公司、成都局集团相关站段、中铁电气化局联合成立了送电启动工作组，制定了详尽的送电方案和应急预案，对线路进行了细致的检查，并在沿线张贴送电公告，对送电后的安全注意事项进行广泛宣传，严格做好送电各项工作。

▲施工人员正在进行送电前的最后检查验收工作

▲渝厦高铁220kV重庆东牵引站全貌

   渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目建成后，重庆主城至黔江区的时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展等具有重要意义。