5月28日，由重铁集团作为项目业主的重庆至万州高速铁路石沱长江大桥5号主塔顺利封顶，标志着大桥建设取得突破性进展，为后续主梁架设及斜拉索施工奠定坚实基础。

   石沱长江大桥位于重庆市涪陵区，是渝万高铁全线控制性工程。该桥主桥全长1056米，主跨608米，北岸5号主塔高234.9米，为公铁同层分幅混合结合梁双联塔斜拉桥，608米的主跨为世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥跨度，桥塔最高达253米，为世界最高双联主塔。此外，该桥还是世界首次采用公铁合建双联塔、世界首次采用公铁同层分幅主梁。

   截至目前，渝万高铁石沱长江大桥5、6号主塔桩基、承台、塔座施工完成，5号主塔封顶， 6号主塔预计于8月封顶，边跨混凝土梁以及铁路引桥正在施工中。