▲工作人员正在架设渝万高铁渠溪河双线特大桥最后一榀箱梁。贾振威 　摄

   渝万高铁斑竹村梁场位于重庆市涪陵区珍溪镇斑竹村，自开工建设以来，施工单位围绕“高标准、高质量，倾力建造西南艰险山区生态铁路、精品工程”的目标，投入使用了自动化钢筋加工设备、自动喷淋系统等多项智能化设备，进一步提升了箱梁预制的质量水平和生产效率。

▲工作人员正在架设箱梁。张旭 摄

   箱梁架设以来，施工团队采用中国自主设计制造的900吨高铁箱梁运架一体机，并配备了视频监控系统、智能监测装置等，实时监控现场作业状态，及时预警纠偏，确保架梁施工有序推进。施工过程中，面对最大2.75%的线路纵坡，通过对运架一体机进行液压调平、增设锚点等有针对性设计改造，提高运架安全系数。

▲ 工作人员正在架设箱梁。张旭 摄

   渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆、包(银)海通道的重要组成部分，设计时速350公里。渝万高铁建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和重庆中心城区的便捷联系，极大便利沿线民众出行，促进沿线经济社会发展。