8月27日，经过建设者782天的艰苦奋战，由重铁集团作为项目业主的西渝高铁万州至樊哙段首个超4公里单洞双线隧道镇安隧道安全贯通，项目建设取得重大突破，为全线按期建成通车按下了“加速键”。

▲西渝高铁镇安隧道施工现场。

   西渝高铁镇安隧道位于开州区，全长4458米，为单洞双线长隧道，全隧以四级围岩为主，地表沿线埋深浅，积水易渗透，岩层自稳性极差，尤其是进口洞口边坡陡峭，线路左侧存在沟溪，右侧高陡边坡存在偏压，给现场施工带来较大难度。

   为快速完成浅埋段施工，保障洞内施工顺利进行，经施工单位项目部多次方案研讨，确定采用提前引排冲沟水流，在洞内打孔到浅埋段地表，形成混凝土运输通道。施工单位超前完成了超浅埋段冲沟铺砌排水渠的施工，为浅埋段暗洞施工提供前提条件，并保障了洞内施工安全。建设过程中，项目团队还面临长大隧道建设困难、隧道岩层复杂的问题，决定采用地质雷达“透视”岩层，用长距离超前钻孔“探路”，提前预判可能出现的不良地质段，为施工方案的调整提供了科学依据，并且结合现场地质条件，优化隧道支护、工法的设计方案，实现“岩变我变”，保障隧道施工安全，加快施工进度，确保隧道按期贯通。

   西渝高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，设计时速达350公里。全线建成后，将极大强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，显著增强沿线居民出行的便捷性，有力带动沿线地区的经济社会发展。