9月1日，由重铁集团作为项目业主的渝万高铁建设取得重大突破性进展，历经990天奋战，位于涪陵区境内的蔡家沟双线特大桥成功合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

蔡家沟双线特大桥全貌

   蔡家沟双线特大桥全长2113.3米，是全线重难点工程，最大跨径144米，最大墩高150.5米，是目前国内在建高铁项目采用无砟道床结构桥梁最高墩。桥梁地处丘陵河谷地段，地势陡峭，存在危岩落石、滑坡体及河床斜岩等不良地质危险，大桥施工面临高墩大跨、工期紧张、技术难度大、安全风险高、环水保要求严等诸多挑战，建设难度巨大。

   面对复杂的地质条件，全体建设者以饱满的热情，迎难而上、科学组织、精心施工，通过990天的不懈努力，成功克服墩身高、跨度大、岩溶区水生态扰动等系列难题，最终高质量、高标准的实现大桥安全顺利合龙。

蔡家沟双线特大桥合龙现场

   下一步，重铁集团将会同参建单位进一步提速项目建设，力争渝万高铁早日建成通车，促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，推动沿线经济社会发展，为更好地服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展等方面发挥作用。