11月18日，成都局集团会同重铁集团召开成渝铁路改造工程“大天窗”施工启动会，成都局集团及重庆建设指挥部、相关站段、部门，重铁集团，设计、施工、监理单位有关负责人参加会议。成都局集团副总经理李传富、重庆工作组组长石光德出席会议。

   会议明确，成渝铁路重庆站至江津站段改造项目在江津至小南海段即将逐步开通新线运营的基础上，启动小南海至重庆南站段“大天窗”施工方案，时间从今年11月24日至2026年4月30日，共157天。开启“大天窗”期间，一是将客运车辆始发从重庆南站调整至江津站，江津站至重庆站全线不开行客车。二是小南海站至重庆南站拆除接触网断电施工，通过5台内燃机车保证行车牵引。三是现行既有线施工时段从夜间10时至次日8时（10小时）调整至白天6时至夜间10时（12小时）。

   会议要求，成都局集团重庆建设指挥部组织各施工单位进一步细化施工组织，在“大天窗”期间“应干尽干”，进一步增加人员和机械设备配备，尽一切可能增加完成的实物工作量，切实保证投资放量，严格落实质量、安全责任。各施工单位要由集团分管领导挂帅组建工作组，加强人员配备；设计、施工、监理单位进一步落实责任制，保持现场作业人员稳定。各方形成工作合力，抢抓来之不易的“大天窗”作业机遇，共同推进项目建设取得突破性进展。

   启动会上，各参建单位报告了各自工作计划，相关领导作了表态发言，纷纷表示在成渝铁路改造工程江津至铜罐驿段双线开通的决战期、铜罐驿至重庆站段建设的攻坚期，开启“大天窗”作业必将形成大兵团攻坚的新气象，推进项目建设取得决定性成效。重铁集团将坚决贯彻市委、市政府和国铁集团关于成渝铁路改造工程建设部署要求，紧扣成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设的战略任务，强化建设协调、征地拆迁和资金保障等工作，全力推动成渝铁路改造工程建设投资放量和按期投用。