▲2026年5月20日，涪陵区，即将合龙的渝万高铁石沱长江大桥（无人机照片）。特约摄影 钟志兵
重庆涪陵石沱长江大桥是重铁集团作为项目业主的渝万高铁全线控制性工程，也是全球首座采用公铁合建双联塔斜拉桥，全长1416.9米，主跨长度为608米，主塔高253米。其中上游一侧为渝万高铁，即将合龙；下游一侧通汽车（目前正加紧桥面施工），将作为涪陵绕城高速李渡至新妙的衔接段，公路主桥全长1056米，设计为双向6车道。建成通车后，将实现汽车和高铁同层运行，极大地方便沿线群众出行和促进沿线社会经济发展。
▲5月20日，涪陵区，即将合龙的渝万高铁石沱长江大桥（无人机照片）。特约摄影 钟志兵
▲5月20日，涪陵区，渝万高铁石沱长江大桥正在进行合龙前的施工（无人机照片）。特约摄影 钟志兵
▲5月20日，涪陵区，即将合龙的渝万高铁石沱长江大桥（无人机照片）。特约摄影 钟志兵
▲5月20日，涪陵区，渝万高铁石沱长江大桥正在进行合龙前的施工（无人机照片）。特约摄影 钟志兵
