近日，新建重庆至万州高速铁路（以下简称渝万高铁）控制性工程先行用地获得国家自然资源部批复，同意项目控制性工程先行用地20.8148公顷（含耕地6.6816公顷），其中：站场用地9.2333公顷、桥梁用地6.3915公顷、隧道用地5.19公顷。该项目为国务院推进有效投资重要项目协调机制项目中已签约项目，先行用地获批为项目尽快开工，确保国家政策性开发性金融工具迅速转化为实物工程量、早日建成通车提供坚实保障。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路包（银）海、京昆通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充，是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆（贵）的关键工程；是一条承担西南地区至华北、陕宁地区以及川渝地区至华中、华东地区区际长途客流为主，兼顾沿线城际客流的高速铁路。

该项目由重庆铁路投资集团作为项目业主进行建设，建成后对于加快构建西部地区高速铁路网络，完善区域路网结构，填补忠县铁路空白，实现涪陵、丰都高速铁路覆盖，我市建设国家综合性铁路枢纽和推进成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”协调发展具有十分重要的战略意义。