新田港铁路集疏运中心依托新田港和达万、宜万铁路建设，是“一带一路”与长江经济带联结点及成渝地区双城经济圈铁水联运功能的支撑项目，是构建长江经济带立体综合运输体系的重要组成部分，是列入国家长江办《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》的重点项目，是我市构建优势互补综合交通运输体系的重要支撑，也是重庆市四大枢纽港中唯一具备引入港口前沿的铁公水多式联运项目。

 新田港铁路集疏运中心自2023年初开通办理货运业务以来，重庆铁路投资集团不断完善运输条件，成立新田港铁路集疏运项目部，协调成都局集团支持，赋予新田港站承担区域钢材和部分煤炭运输责任，积极发挥项目在推动成渝地区双城经济圈建设中的物流通道作用。

 积极联合新田港口发挥铁水联运功能，拓展新增货源，6月20日新田港铁水联运首发启动，标志着新田港铁水联运机制正式运行。

 截至6月底，新田港铁路集疏运中心共计到发货物222838吨，其中卸车3409车、212203吨，装车1622车、10635吨。