2024年伊始，重庆东站就被来自全国的铁路大咖“花式夸夸”了！

近日，重庆东站站房东西两侧配套的26.6万平方米综合开发房屋主体结构全面封顶，较原施工组织提前工期约30天；加上站房内商业，重庆东站铁路综合交通枢纽27.6万平方米综合开发工程已经全部封顶，并已全面启动招商工作。

12月18日，上游新闻记者从重庆铁路投资集团有限公司获悉，重庆东站铁路综合交通枢纽正式启动招商，未来将形成“三大功能+九大细分产品”的服务体系，提供“一站式”服务。

2019年11月18日，重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）正式揭牌成立，结束了重庆没有市级铁路投融资、建设运营平台的历史，为提速建设我市“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽奠定了坚实基础，重庆铁路建设翻开了新篇章。

近日，重庆大学、重庆铁路投资集团在重庆大学A区举行校企合作交流座谈会。重庆大学党委书记舒立春，重庆铁路投资集团党委书记、董事长汪钦琳出席座谈会，会议邀请国铁集团专咨委副主任、原总工程师、总技术顾问郑健，中国铁路经规院党委书记、执行董事杨忠民，成都局集团公司副总经理王嵩，中铁二院总工程师谢毅，中铁设计总经理郑晓辉、副总经理巫伟军等领导和专家参加。重庆大学常务副校长刘汉龙主持会议。

为深入贯彻落实党的二十大和市委六届二次、三次全会精神，聚焦年度目标任务，10月16日，重庆铁路投资集团在重庆东站铁路综合交通枢纽施工现场召开百日攻坚赛马比拼动员大会，动员代建、施工、监理、设计单位，全力抓好投资任务完成、工程形象进度、关键控制性工程、安全质量、社会稳定、环水保以及依法建设等相关工作，充分发挥积极性、主动性、创造性，集中攻坚克难，确保圆满完成年度目标任务。

节日期间，渝湘高铁重庆长江隧道内，“长江号”盾构机正以每天6米左右的速度向前掘进。机器最前端圆形刀盘嵌着许多刀头，缓缓旋转的刀盘好似一张大嘴，刀头如同牙齿，把岩石、砂土“嚼碎”，再通过管道运送排出。自今年6月始发以来，盾构机已完成了90多环管片的拼装，掘进长度达到180多米。

9月21日，市应急管理局党委书记、局长宋平一行赴重庆铁路投资集团调研检查安全防范工作，实地察看在建的重庆东站和重庆长江隧道重点项目建设和安全管理情况，座谈研究重铁集团安全责任体系、风险隐患排查治理、应急救援等工作，并对中秋国庆假期和亚运会期间安全工作提出要求。

日前，中国图学学会、中国信息协会分别公布了2023年第十二届“龙图杯”全国BIM大赛、第三届信息技术服务业应用技能大赛BIM技术应用赛项评选结果，重庆铁路投资集团《重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程数字化设计BIM应用》项目以强劲的综合实力斩获两个大赛最高奖项一等奖。

8月28日至29日，重庆铁路投资集团党委副书记、总经理李智刚和党委委员、副总经理石飞带队赴新田港铁路集疏运中心工程、重庆至万州高速铁路工程、渝西高铁万州至樊哙段工程开展铁路项目建设和运营安全生产检查，并在现场组织召开集团公司8月安全生产工作例会。