近日，由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段建设迎来新的进展。被誉为“万里长江高铁第一隧”的重庆长江隧道盾构组装洞完成上部结构施工，杨家林双线特大桥正全力冲刺打通架梁通道。

12月7日，由重庆铁路投资集团作为业主建设的渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥主拱圈劲性骨架精准合龙，为渝湘高铁重庆至黔江段早日贯通打下了坚实基础。

在我市疫情形势十分严峻，防控工作正处于最吃劲、 最紧要、最关键的时期，重庆铁路投资集团把统筹抓好当前疫情防控和项目建设工作作为学习贯彻党的二十大精神的具体行动，印发《关于在疫情防控工作中充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的通知》，建立疫情防控指挥体系和督导工作机制，成立由集团公司党委书记任组长，党委委员任副组长，各部门、各指挥部主要负责人为成员的疫情防控工作领导小组，借助视频会议、手机APP、微信群等电子网络系统搭建起集团公司疫情防控的指挥调度体系，并建立督导检查组，落实落细疫情防控措施。同时全力以赴抓防控保建设、抓在建促放量、抓前期抢开工，奋力打好疫情防控和重大项目建设攻坚战，确保两手抓两促进。

建设交通强国，四通八达的铁路网络是重要一环。在重庆，高铁建设五年行动正全力推进，目标是构建重庆至成都、兰州、西安等8个方向的“米”字型高铁网。

11月1日，国铁集团与重庆市人民政府联合完成渝湘高铁重庆站至黔江段沿线武隆南站等6座站房及相关工程初步设计批复文件会签，沿线站房及相关工程前期工作取得重大阶段性进展。

在国铁集团大力支持下，工管中心组织专家及重庆铁路投资集团、成都局集团，中铁二院、中南院、中铁设计、中铁四院等设计和施工图复核单位，历经两个月富有成效的工作，成渝铁路重庆站至江津站段改造工程综合Ⅱ标和站房及配套设施施工图设计通过了国铁集团组织的施工图审查，并于9月29日，取得批复。

近期，渝湘高铁重庆至黔江段的控制性工程箭杆湾双线特大桥进入了难点工程攻坚阶段，整个大桥连续梁预计年内合拢，这也标志着渝湘高铁重庆至黔江段离建成通车又近了一步。

近日，国铁集团组织召开重庆站站房及配套综合交通枢纽初步设计审查会议，标志着项目前期工作取得重要阶段性进展。

春光明媚，晴空万里，铁路建设正迎来“撸起袖子加油干”的好时节。重庆铁路投资集团紧紧围绕提速“米”字型高铁网建设，实现“五年全开工、十年全开通”、建成国家综合性铁路枢纽的目标任务，全力推进重庆东站铁路综合交通枢纽工程建设，奋力实现一季度“开门红”“开局稳”。