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市委常委会举行会议 市委书记袁家军主持并讲话

5月28日上午,市委常委会举行会议,学习贯彻习近平总书记在企业和专家座谈会上、山东考察时的重要讲话精神,学习贯彻习近平总书记对旅游工作作出的重要指示精神,听取第三轮中央生态环境保护督察期间边督边改工作情况汇报,研究部署有关工作。
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2024-05
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2024-05

袁家军:紧扣新定位新使命谋深做实全面深化改革

5月20日上午,六届市委全面深化改革委员会召开第十次会议。市委书记、市委深改委主任袁家军主持并讲话。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神,深刻把握总书记赋予重庆“新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”两大战略定位,进一步全面深化改革开放,积极探索首创性、差别化改革,加快打造更多标志性成果,持续激发高质量发展动力活力。
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2024-05
集团动态
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重庆东站铁路综合交通枢纽亮相西洽会

第六届中国西部国际投资贸易洽谈会(简称西洽会)于5月23日至26日在重庆国际博览中心和悦来国际会议中心举行。本届西洽会以“新西部、新制造、新服务”为主题,南岸区、重庆经开区以重庆东站“黄桷参天”为立意,打造了200平方米的展厅,重点展示了重庆东站“重庆新地标、城市新门户”和重庆东站枢纽新城“一核六区”的规划建设成果。
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2024-5

国铁集团货运部副主任周世暾赴重铁集团开展交流座谈

5月23日,国铁集团货运部周世暾副主任应邀来渝参加第六届中国西部国际投资洽谈会,下午,赴重铁集团开展交流座谈。会议由集团公司党委委员、副总经理张永东主持,成都局集团公司货运部、重庆铁路物流中心和集团公司运输管理部、铁路运营及市域指挥部、新田港铁路集疏运项目部负责人参加会议。
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重铁集团召开2024年第二次股东会、第一届董事会第十次会议

5月23日,重庆铁路投资集团召开2024年第二次股东会、第一届董事会第十次会议。
行业要闻
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重铁集团第一季度完成投资47.46亿元

重铁集团认真履行全市铁路建设企业主体责任,今年1-3月完成投资47.46亿元,同比增长23.1%,渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、渝西高铁万州至樊哙段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆站铁路综合交通枢纽等项目建设和前期工作全面提速。
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1至4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%

今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。
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渝湘高铁黄草乌江双线大桥全桥合龙

5月3日,随着主桥钢梁桥面板最后一次混凝土浇筑结束,由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥顺利实现全桥合龙,标志着大桥主体结构全部施工完成,向渝湘高铁重庆至黔江段建成通车迈出了坚实一步。
发展规划
DEVELOPMENT PLAN
国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理;合资铁路、城际铁路项目的客货运输、仓储物流、物资供销、商贸服务;
铁路沿线土地综合开发、房地产开发和物业管理;广告、餐饮、酒店等现代服务业的投资与管理;交通、电力、旅游等相关产业投资;
铁路等交通相关业务咨询;重庆市政府授权的国有资产投资、经营、管理以及经批准的其他业务等。

国家发展规划

2016年7月,国家印发《中长期铁路网规划(2016-2025)》,明确了我国“八纵八横”高速铁路主通道,其中京昆、包(银)海、兰(西)广三条纵向高铁主通道,沿江、厦渝两条横向高铁主通道在重庆交汇,为重庆打造国家综合性铁路枢纽在规划上明确了定位。
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重庆市发展规划

2017年2月,重庆市政府印发《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》,规划建设重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向“米”字型高速铁路网,实现1小时到达成都、贵阳,3小时到达西安、武汉、长沙、昆明、兰州,6小时到达北京、上海、广州,全力打造国家综合性铁路枢纽。
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重点项目
BUILDING PROJECTS
既有成渝铁路于1952年建成通车,是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后自主设计建设的第一条铁路。成渝铁路重庆站至江津站段改造工程起于渝中区重庆站,向西南经九龙坡区、大渡口区,止于江津区江津站。本项目沿既有线增建二线,改造后线路长度61.090km,铁路等级为Ⅰ级。全线设江津等13座车站,预留2座车站。项目建设总工期为3年。
新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运工程是“一带一路”与长江经济带联结点功能的支撑项目;是构建长江经济带立体综合运输体系的重要组成部分,是我市构建铁公水联运综合交通运输体系的重要支撑。
渝湘高铁重庆站至黔江段是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道,是路市合资、重庆市控股建设的第一条高速铁路,设计速度350公里/小时。
重庆东站是国家批复渝湘高铁项目的重要组成部分,是国铁集团和重庆市政府批复《重庆铁路枢纽规划》中,四个主要铁路客运枢纽之一;规划引入渝湘、渝万及枢纽东环线等多条线路,承担国家规划京昆、包海、沿江、渝厦等通道贯通运行功能。
渝万高铁自重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州;正线长252公里,桥梁136座,长67.7km,隧道82座,长154.9km,桥隧合计222.6km,桥隧比88.2%;总投资约527亿元,由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资,重庆市控股,重庆铁路投资集团作为项目业主组织建设实施;建设工期4.5年。
党群建设
PARTY-MASSES
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建设新重庆 重铁在行动