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集团动态
30
2023-5

习近平主持中共中央政治局第五次集体学习并发表重要讲话

中共中央政治局5月29日下午就建设教育强国进行第五次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,教育兴则国家兴,教育强则国家强。建设教育强国,是全面建成社会主义现代化强国的战略先导,是实现高水平科技自立自强的重要支撑,是促进全体人民共同富裕的有效途径,是以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的基础工程。
30
2023-5

把学习成效转化为做强国有企业的实际成效

国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。主题教育开展以来,重庆市属国企把学习党的创新理论摆在首位,大力弘扬理论联系实际的优良作风,把学习习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述和重要指示批示精神与本企业本领域实际结合起来,着力破解技术、管理、安全、质量等方面的难题,把学习成效转化为做强做优做大国有企业、推动企业高质量发展的实际成效。
28
2023-5

主题教育市委巡回指导二十组赴铁路建设一线开展调研

5月25日,主题教育市委巡回指导二十组一行赴重庆东站铁路综合交通枢纽项目、重庆东站至重庆站长江隧道等铁路项目建设一线开展调研,并在重庆东站铁路综合交通枢纽项目部召开主题教育现场工作推进会暨工作例会,总结前期工作,交流先进经验,安排部署下一阶段工作,扎实推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实。
行业要闻
22
2023-5

建设新重庆 重铁在行动 | 新田港铁路集疏运中心的昨天、今天、明天

新田港铁路集疏运中心是重庆市四大枢纽港中唯一具备铁路引入港口前沿码头一级平台、万吨级货船进入港区,实现铁水公无缝衔接的立体综合交通项目,是西部陆海新通道重要的物流枢纽节点。由重庆铁路投资集团作为项目业主,依托达万、宜万铁路和新田港建设,位于重庆市万州经济技术开发区,重点打造服务渝东北地区,辐射川东北、成都平原及川西方向,带动陕南以及广大西北内陆与长江沿线城市之间货物交流的多式联运枢纽,助力西部地区对外交通运输条件的改善和运输成本的降低。
13
2023-5

建设新重庆 重铁在行动 | 到2027年 重庆高铁运营里程突破1900公里

《重庆市推动成渝地区双城经济圈建设行动方案》提出,到2027年,重庆“米”字型高铁网将基本建成,高铁运营里程突破1900公里、铁路网总规模达到3700公里。目前,我市多个高铁项目正加速推进,助力高铁网加密成型。
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2023-5

建设新重庆 重铁在行动 | 渝湘高铁重庆至黔江首座超长隧道贯通

5月11日,渝湘高铁重庆至黔江段的咽喉工程,全长9767米的超长隧道——木凉隧道提前安全贯通,全线关键控制性工程取得重大突破,也意味着渝湘高铁重庆至黔江首座超长隧道贯通。
发展规划
DEVELOPMENT PLAN
国家和地方合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理;合资铁路、城际铁路项目的客货运输、仓储物流、物资供销、商贸服务;
铁路沿线土地综合开发、房地产开发和物业管理;广告、餐饮、酒店等现代服务业的投资与管理;交通、电力、旅游等相关产业投资;
铁路等交通相关业务咨询;重庆市政府授权的国有资产投资、经营、管理以及经批准的其他业务等。

国家发展规划

2016年7月,国家印发《中长期铁路网规划(2016-2025)》,明确了我国“八纵八横”高速铁路主通道,其中京昆、包(银)海、兰(西)广三条纵向高铁主通道,沿江、厦渝两条横向高铁主通道在重庆交汇,为重庆打造国家综合性铁路枢纽在规划上明确了定位。
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重庆市发展规划

2017年2月,重庆市政府印发《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》,规划建设重庆至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向“米”字型高速铁路网,实现1小时到达成都、贵阳,3小时到达西安、武汉、长沙、昆明、兰州,6小时到达北京、上海、广州,全力打造国家综合性铁路枢纽。
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集团发展规划

重庆铁路投资集团作为市属国有重点企业,肩负着市委、市政府提速构建“米”字型高铁网、加快建设国家综合性铁路枢纽的重托,承载着全市人民对尽快弥补重庆铁路短板的殷切期望。为贯彻落实好全面融入共建“一带一路”、推进“新时代西部大开发”、推动“成渝地区双城经济圈建设”等国家战略...
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重点项目
BUILDING PROJECTS
重庆东站是国家批复渝湘高铁项目的重要组成部分,是国铁集团和重庆市政府批复《重庆铁路枢纽规划》中,四个主要铁路客运枢纽之一;规划引入渝湘、渝万及枢纽东环线等多条线路,承担国家规划京昆、包海、沿江、渝厦等通道贯通运行功能。
渝万高铁自重庆东站引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州;正线长252公里,桥梁136座,长67.7km,隧道82座,长154.9km,桥隧合计222.6km,桥隧比88.2%;总投资约527亿元,由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资,重庆市控股,重庆铁路投资集团作为项目业主组织建设实施;建设工期4.5年。
既有成渝铁路于1952年建成通车,是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后自主设计建设的第一条铁路。成渝铁路重庆站至江津站段改造工程起于渝中区重庆站,向西南经九龙坡区、大渡口区,止于江津区江津站。本项目沿既有线增建二线,改造后线路长度61.090km,铁路等级为Ⅰ级。全线设江津等13座车站,预留2座车站。项目建设总工期为3年。
新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运工程是“一带一路”与长江经济带联结点功能的支撑项目;是构建长江经济带立体综合运输体系的重要组成部分,是我市构建铁公水联运综合交通运输体系的重要支撑。
渝湘高铁重庆站至黔江段是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道,是路市合资、重庆市控股建设的第一条高速铁路,设计速度350公里/小时。
党群建设
PARTY-MASSES
党建引领
5月25日,主题教育市委巡回指导二十组一行赴重庆东站铁路综合交通枢纽项目、重庆东站至重庆站长江隧道等铁路项目建设一线开展调研,并在重庆东站铁路综合交通枢纽项目部召开主题教育现场工作推进会暨工作例会,总结前期工作,交流先进经验,安排部署下一阶段工作,扎实推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育走深走实。
学习交流
5月18日至21日,第五届西洽会在渝举行,重庆铁路投资集团在西洽会执委会办公室及重庆市人民政府口岸物流办公室的大力支持下,以“加快打造新田港铁路集疏运中心铁水联运中心,全面融入西部陆海新通道建设”为主题参展。
群团风采
4月27日,重庆市庆祝“五一”国际劳动节暨五一劳动奖和工人先锋号表彰大会召开,隆重表彰一批为全市经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设作出突出贡献的先进集体和先进职工。
党风廉政
为深入贯彻落实习近平总书记关于全面从严治党的重要论述,推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育和纪检监察干部队伍教育整顿走深走实,4月25日,重庆铁路投资集团党委书记、董事长汪钦琳率集团公司全体干部职工前往重庆市党风廉政教育基地参观学习,接受廉政警示教育。
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