5月27日凌晨，经过4个小时的连续浇筑，由重铁集团作为项目业主的渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

由重铁集团作为项目业主的渝厦高铁重庆段调试进入最后冲刺阶段，沿线17处给排水工程已于近期陆续投入使用，为渝厦高铁重庆段按期开通运营奠定了坚实的基础。

5月22日，随着最后一段岩层破除成功，由重铁集团作为项目业主的万州新田港铁路集疏运中心散货联运作业区金山隧道开挖顺利完成，标志着项目取得关键性进展。

重庆菜园坝火车站候车大厅 及华铁宾馆大楼 将于近期实施控制性爆破拆除

近日，随着渝厦高铁重庆东至黔江段正式进入运行试验阶段，西部地区重要高铁枢纽重庆东站惊艳亮相。这座总建筑面积约122万平方米的高铁大站站房内外多角度高清大图已曝光，快来一睹中国高铁站的“站房美学”！

铁路端午假期运输自5月30日至6月3日，为期5天，预计客流最高峰为5月31日，假期运输首日火车票今日开始发售。

为加快推进成渝铁路重庆站至江津站段改造工程建设，2025年5月14日，重铁集团党委书记、董事长周业军，市政府重庆站和成渝铁路改造项目专班副召集人、市政府办公厅二级巡视员冯中祥，组织项目参建单位负责人，深入铁路沿线渝中区、大渡口区、九龙坡区、江津区开展现场调研检查，协调解决难点卡点问题。

5月8日，由重铁集团作为项目业主的渝万高铁全线首座中长高瓦斯隧道——薄荷田隧道顺利贯通，为渝万高铁早日通车奠定了坚实的基础。

 5月9日8时许，随着55901次检测车从重庆东站驶出，标志着新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）联调联试结束，正式进入运行试验阶段。

“五一”假期，由重铁集团作为业主的重庆东站、重庆站、渝厦高铁（重黔段）、渝万高铁、成渝铁路（重庆站至江津站段）、西渝高铁（万州至樊哙段）、万州新田港铁路散货联运作业区七个重点项目施工现场繁忙如常。数万名建设者抢抓施工黄金期，奋战项目一线，用汗水谱写劳动赞歌，用坚守彰显责任担当，确保铁路建设稳步推进。