8月19日，国家主席习近平向世界职业技术教育发展大会致贺信。

连日来，重庆地区出现极端天气，最高气温持续在40℃以上，多个监测点打破了观测史最高纪录。针对酷暑高温，重庆铁路投资集团会同参建单位，果断采取“抓两头、歇中间”，降低劳动强度，严格控制室外作业时间，适当延长休息时间，备足防暑降温物品等措施，确保一线人员身心健康和生命安全，保障项目建设不受极端天气影响。

“冰棍来了，大家快来领哟!”8月13日17点，在重庆东站施工区域，施工班长抱来4箱冰棍分发给施工人员。这已是项目部连续7天为现场2100多名施工人员免费发放冰棍。

炎炎夏日，滚滚热浪席卷山城，但铁路建设的步伐并未停歇，抢工期、抓建设、稳投资，重庆东站铁路综合交通枢纽正日夜兼程稳步推进中，只为如期赴约，为重庆打通重要门户交通枢纽。

8月16日出版的第16期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《全党必须完整、准确、全面贯彻新发展理念》。

8月3日至5日，国铁集团鉴定中心以视频会议形式，组织召开了西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称渝西高铁）初步设计鉴修审查会，其中由重庆铁路投资集团作为项目业主的樊哙至万州段同步审查。本次鉴修审查会标志着渝西高铁初步设计工作取得实质性进展，为今年内实现开工建设奠定坚实基础。

重大项目是经济社会高质量发展的“推进器”“压舱石”。今年上半年，重庆市级重大项目实现了完成投资、开工率和完工率“3个增长”，超额完成“时间过半、任务过半”目标。

8月3日至8日，国铁集团组织开展新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）施工图审查，标志着渝万高铁勘察设计工作取得重大成果，即将进入施工招投标阶段，并有望于今年10月中旬前实现全线开工建设。

连日来，虽然持续高温，但在渝湘高铁施工现场，施工人员一刻也没有放慢速度。8月8日，记者在渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥工地看到，工人们正在130余米高的桥梁上灌注混凝土施工。

今年以来，疫情形势延宕反复，国际环境复杂严峻，国内改革发展稳定任务更趋艰巨繁重。