8月20日，重庆市生态环境局出具《新建重庆至万州高速铁路工程环境影响评价文件批准书》(渝(市)环准〔2021〕029号)，代表着新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）环境影响评价报告正式获批。

8月23日，国家主席习近平向中国-上海合作组织数字经济产业论坛、2021中国国际智能产业博览会致贺信。

8月12日，重庆铁路投资集团以视频会议形式组织召开集团发展战略及规划研究报告专家评审会。中国地方铁路协会秘书长郑明理，专家委员会副主任张建平以及课题组成员，重庆铁路投资集团党委书记、董事长汪钦琳及领导班子成员参加会议。

8月16日上午，渝湘高铁清水坪乌江特大桥经过近半年的紧张施工，其唯一的水下桥墩7号墩完成封顶，标志着大桥将进入主体上部的钢梁架设。

《求是》杂志发表习近平总书记重要文章：《总结党的历史经验 加强党的政治建设》

高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。我国高铁发展虽然比发达国家晚40多年，但依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人接续奋斗，实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。

高温酷暑正当头，铁路建设不停歇。为落实市委市政府提速成渝铁路重庆站至江津站段改造工程建设的有关要求，8月3日，重庆铁路投资集团党委副书记、总经理马俊涛带领集团有关部门负责人，会同中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部指挥长宁远思，组织监理单位、设计单位有关人员，对成渝铁路重庆站至江津站段改造工程项目先期开工段控制性工程马柑树隧道等工点进行了现场检查、慰问，并在施工现场召开座谈会，研究解决施工过程面临的各项问题。

中共中央 国务院致第32届奥运会中国体育代表团的贺电

夏日炎炎，重庆“火炉季”如约而至。气温持续攀升，铁路建设进度也不能落下，重庆铁路投资集团认真贯彻落实市委市政府《关于加强高温天气防范应对工作的通知》要求，严格落实一线施工人员防暑降温各项措施，强化高温天气防范应急准备，为酷暑之下的铁路施工营造安全有序的建设环境。

针对近期疫情防控严峻形势，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持人民至上、生命至上的原则，坚决果断采取应对措施，防止疫情通过铁路传播，全力维护广大旅客和铁路职工健康安全。